Валы отбора мощности для КПП ZF

Узнайте наличие товара и Вашу индивидуальную цену прямо сейчас по телефону

8 800 250 35 81

Звонок по России бесплатный

Получить консультацию специалиста

Организуем доставку в любую точку России.

Вал отбора мощности ZF 9S 109 (12.91)

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности для автоматической кпп ZF с ретардером

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности механическая кпп ZF с ретардером 09300600071

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности для автоматической кпп ZF с ретардером

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности для механической кпп ZF

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности для кпп ZF 12AS

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности (вом) кпп ZF 16S109 (13.53)

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности механическая кпп ZF с ретардером

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности кпп ZF 5S110

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности для автоматической кпп zf 09300600053

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности для механической кпп ZF с ретардером

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности для кпп ZF 9S-1310

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности для механической кпп ZF с ретардером 401162510P

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности для автоматической кпп ZF 401162510

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности кпп ZF автомат с ретардером 401162720P

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

Вал отбора мощности для механической кпп ZF 401161510

Наличие и актуальную стоимость уточняйте у менеджера!

последняя

Вал отбора мощности (ВОМ) — это трансмиссионный узел, который обеспечивает передачу вращения от силового агрегата к вспомогательному оборудованию для выполнения дополнительных задач.